Un Boeing 767 de la compañía Air Canadá descendió 120 metros en 4,6 segundos porque el piloto se había quedado dormido en pleno vuelo. Al despertar y coger los mandos creyó ver la alarma de colisión encendida y tomó la decisión de descender bruscamente para evitar lo que suponía era un choque inminente.
Estas son las conclusiones de una investigación hecha pública hoy por la autoridad de seguridad aérea canadiense sobre un incidente ocurrido el 14 de enero de 2011.
La pesadilla terminó con un total de 14 pasajeros y dos asistentes de vuelo heridos después de salir despedidos al no llevar abrochado el cinturón de seguridad y tuvieron que ser ingresados en un hospital. El avión, que cubría el trayecto entre Toronto y Zurich, llegó sin más contratiempos a su destino.
Al parecer el piloto sufrió "inercia del sueño", la sensación de adormecimiento y letargo que muchas personas tienen inmediatamente después de haberse despertado de, por ejemplo, una siesta, según apunta el informe del Consejo de Seguridad de Transporte de Canadá.
Según relata la CNN, el capitán, aturdido tras dormir 75 minutos, confundió el planeta Venus con otro avión que previamente se había aproximado a la aeronave y decidió emprender una maniobra de pronunciado descenso que provocó los heridos.
Según la investigación, el protocolo de descanso no fue seguido por los pilotos en vuelos de larga distancia como el de los hechos. Los pilotos no deben superar los 40 minutos de sueño y posteriormente no pueden durante 15 minutos ponerse a los mandos del avión.
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