martes, 15 de mayo de 2012

El OVNI de Estepona coincidió con maniobras militares USA-Marruecos

El 8 de abril de este año un Eurofighter del Ejército del Aire despegó en busca de un objeto volador sin luces de posición ni plan de vuelo. El aparato sin identificar volaba muy bajo y desapareció antes de ser localizado.

Ese día comenzaron las maniobras bilaterales entre los Estados Unidos y Marruecos bautizadas como “African Lion” que duraron hasta el 17 de ese mismo mes. En ellas participó el Grupo Anfibio Iwo Jima, cuyo buque insignia es el portaaeronaves Iwo Jima LHD 7, sucesor del mítico Iwo Jima original que participó en la Segunda Guerra Mundial, en Vietnam y estuvo en las inmediaciones del famoso caso OVNI conocido por el sobrenombre de “El incidente de Manises”.

Durante las maniobras los estadounidenses hicieron una demostración de los pequeños UAV (aviones sin piloto) Raven, así como del ScanEagle de mayor tamaño.

De nuevo un caso OVNI coincide con maniobras militares ¿Casualidad?

ScanEagle

8 comentarios:

  1. Sin duda, se deduce una relación directa. Tanta coincidencia temporal entre maniobras de portaaviones norteamericanos en aguas del Mediterráneo y casos de OVNIS en la costa mediterránea no puede ser casualidad. Saludos.

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  2. Sí parece corresponderse el aspecto del Scan-Eagle con algunos testimonios de turistas de Costa del Sol, ahora bien (tamaño no sé) tanto ruido denunciado, fallaba el silenciador del tubo de escape de gases del motor o era otra cosa...

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    1. Supongo que el ruido lo produciría el caza que salió a localizar el objeto volante.

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  3. Marisa Plasencia Palop17 de mayo de 2012, 13:17

    Bueno pues ya lo han podido comprobar quienes sueltan sobre territorio español esas cosas...en Estepona igual que treinta años atrás en Manises: reacción mal y tarde de la fuerza aérea de España. En fin, que norteamericanos, marroquíes, argelinos, quienes quieran...pueden venir a pegar el palo e irse tranquilamente de rositas, que no pasa nada. Una amiga.

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  4. Estoy con Marisa. España a nivel internacional es una risa.

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  5. HAY ALGUIEN AHÍ ?
    Me gusta · · 8 de abril a la(s) 5:06 ·
    Lui Lui Aqui A MI A LA DE TRES ME HA HECHO LEVANTARME ¡¡¡
    8 de abril a la(s) 5:09 · Me gusta
    Lui Lui Aqui HE CONTADO CASI 10 DE MOMENTO
    8 de abril a la(s) 5:09 · Me gusta
    Lui Lui Aqui OTRA VEZ DE NUEVO
    8 de abril a la(s) 5:11 · Me gusta
    Lui Lui Aqui VOY A SALIR A VER
    8 de abril a la(s) 5:12 · Me gusta
    Lui Lui Aqui OTRA ¡¡¡
    8 de abril a la(s) 5:13 · Me gusta
    Lui Lui Aqui AL LORO CON EL SONIDO DEL CIELO...VOY A VER DESDE FUERA, EN LA CALLE, QUE CAPTO
    8 de abril a la(s) 5:15 · Me gusta
    Lui Lui Aqui ESTE HA SIDO MAS FUERTE...Y A QUI NO HAY MANIOBRAS MILITARES ¡¡¡....CAMBIO,,,,jeje
    8 de abril a la(s) 5:15 · Me gusta
    Lui Lui Aqui llevamos mas de treinta ¡¡¡..por ahi arriba hay algo
    8 de abril a la(s) 5:33 · Me gusta
    Lui Lui Aqui y levanta mucho viento...supongo
    8 de abril a la(s) 5:34 · Me gusta
    Lui Lui Aqui OTRO ¡¡¡....este parecia venir de la misma vertical ¡¡¡
    8 de abril a la(s) 5:35 · Me gusta
    Lui Lui Aqui corroborado por taxistas y personal del hotel...no tenemos explicación y no se ven las toberas de los propulsores
    8 de abril a la(s) 5:36 · Me gusta
    Lui Lui Aqui yo he localizado las luces roja y verde de un avión...esas luces no son de un avión comercial...jajajajaa...¡¡¡QUE MOVIDA COLEGAS ¡¡¡
    8 de abril a la(s) 5:38 · Me gusta
    Lui Lui Aqui OTRA PASADA...MAS INTENSA ¡¡¡¡
    8 de abril a la(s) 5:39 · Me gusta
    Lui Lui Aqui UNAS TREINTAYCINCO PASADAS...desde las 04:50
    8 de abril a la(s) 5:41 · Me gusta
    Lui Lui Aqui o sea, en una hora unas cuarenta pasadas...y solo localizo un reactor
    8 de abril a la(s) 5:42 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui BUENO....EL EJERCITO DEL AIRE ME EXPLIQUE....jeje...je
    8 de abril a la(s) 5:45 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui ...parece que sesó....me voy a dar otra vueltecita....que me dé el aire
    8 de abril a la(s) 5:48 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui 05:50 h.
    8 de abril a la(s) 5:49 · Me gusta
    Lui Lui Aqui sobre las 04:50h. y hasta las 05:50h. hemos oido cerca de 40 pasadas sónicas. Yo a la de tres, a las 04:55, he bajado y lo he corroborado con taxistas y personal de un Hotel, hemos escuchado juntos en la calle mas de seis, y sólo he localizado las luces de un solo avión con sus luces verde y roja en todo ese espacio de tiempo, el cielo estaba despejado y la luna al Oeste....pero ningún avión...salvo ese. Las "pasadas", unas mas intensas que otras y por espacio de 10 y hasta 15 segundos...¡¡¡casi una por minuto¡¡¡ han sido escuchadas en la zona de Marbella..cambio y corto..jejeje
    8 de abril a la(s) 6:32 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui nada...amanece....los pajarillos cantan...las nubes se levantan....seguiremos informando ♥♥♥
    8 de abril a la(s) 8:04 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui el REALTIMETOOLS - Real Time Earthquake Map and Volcano Activity Report...ESTÁ SIN FUNCIONAMIENTO DESDE LAS 04:55......
    8 de abril a la(s) 8:09 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui si eran cerca de 40 reactores a mucha altura solo puede ser un despliegue de aviones de caza...el único avión que localizé iba más bajo que un avión comercial, iba dirección Sur-Norte y volví a ver otro - los dos sobre las 05:10- dirección Norte-Sur en la mísma ruta. Era sonido de reactores...no podia ser otra cosa
    8 de abril a la(s) 17:29 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui como el rugir del mar, pero subiendo de frecuencia para luego bajar....por eso digo que eran pasadas de reactores que no podiamos ver
    8 de abril a la(s) 17:29 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui comprobé que el sonido no provenia del mar, provenia de arriba y del interior Noroeste
    8 de abril a la(s) 17:31 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui debe ser el Ejercito del Aire
    8 de abril a la(s) 19:32 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui al no poder ver las toberas de escape supongo que iban a mucha altura
    8 de abril a la(s) 19:32 · Me gusta · 1
    Lui Lui Aqui http://youtu.be/1B2rclCnfOQ

    AVIONES LA PATRULLA AGUILA DEL EJERCITO DEL AIRE ESPAÑOL
    www.youtube.com

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  6. ‎30/03/2012

    Ejercicio SIRIO/TORMENTA 2012

    Durante las dos últimas semanas del mes de marzo se ha llevado a cabo el ejercicio Sirio / Tormenta 2012. Organizado por el Mando Aéreo de Combate, en el mismo han participado todos los aviones de las unidades de combate y apoyo al combate del Ejército del Aire, así como buena parte de las de las fuerzas auxiliares. El Sistema de Mando y Control ha sido una pieza fundamental en el desarrollo del ejercicio, en el cual las unidades de las Fuerzas Armadas ponen en práctica las distintas formas de empleo del Poder Aéreo. Este ejercicio es el más importante que realiza el Ejército del Aire a lo largo del año, tanto por el número de aeronaves, recursos e instalaciones implicados, como por la extensión geográfica afectada.

    Durante la fase SIRIO se ponen en práctica los planes de Defensa Aérea que no están activados en tiempo de paz. La finalidad de esta fase es aumentar el nivel de adiestramiento del Mando Aéreo de Combate en las áreas de mando y control, tanto desde instalaciones fijas como desplegables. También se ejercita la conectividad con entidades y sensores del Ejército de Tierra y la Armada integrados en el Sistema de Defensa Aérea. Para ello los medios aéreos trabajan en dos bandos, simulando una parte de ellos las acciones de un hipotético enemigo, y la otra poniendo en práctica los mencionados planes de Defensa Aérea. En esta fase la mayor parte de las unidades vuelan desde sus bases de operación habituales.

    Sin embargo, durante la fase TORMENTA se llevan a cabo misiones contra el poder aéreo enemigo y de apoyo a las fuerzas de superficie, mediante el planeamiento y ejecución de operaciones aire-tierra con empleo de armamento real. En esta fase, las unidades implicadas despliegan a la Base Aérea de Zaragoza para utilizar el armamento aire-suelo real en el Polígono de Bardenas. Aquí el protagonismo recae en las unidades, y más en concreto en el adiestramiento en las áreas de planeamiento y ejecución en el nivel táctico.

    De esta forma, mediante el empleo de una campaña de doble acción, donde se practica la consecución de la superioridad aérea y la superioridad en el enfrentamiento, el Ejército del Aire mantiene entrenados tanto al personal encargado del planeamiento y control de las operaciones, como a las fuerzas encargadas de ejecutar esos planes. Este entrenamiento permite mantener engrasada la maquinaria interna del Ejército del Aire para que pueda reaccionar con la suficiente rapidez y eficacia en los momentos de crisis en los que el Gobierno estime necesario su intervención, como ocurrió el pasado año con la crisis de Libia.

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  7. un enlace

    Ya están aquí (y no son jeques)
    www.malagahoy.es
    Ya están aquí (y no son jeques). calle larios. El número de avistamientos de ovnis se ha multiplicado en la provincia en los dos últimos años. A ver qué clase de plataforma se le ocurre al próximo consejero de Turismo para recibir a los

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